发布时间:2023-08-04
既然是命名为“润滑系统”,那自然关键的特色就是润滑了。通俗一点说,就是为发动机供给润滑的各类部件和润滑油(俗称“发动机油”)的总的称谓。
润滑系统有下列五大作用:
1、可使运动零部件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损。
2、借助于发动机油的流动性,带走发动机零部件的部分热量,避免零部件溫度太高而烧损。
3、将发动机在工作中磨下的金属微粒、尘土及燃料燃烧造成的一点固体物质带走,避免在零部件之间通过发展变化而成磨料而加剧磨损。
4、借助于发动机油的粘性,使发动机油附着于运动零部件表层,提高零部件的密封效果,缩短漏气。
5、润滑油膜吸附在金属表层,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。
润滑系统多方位保养的优点
(1)润滑系统多方位保养不但有利于添加润滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗极压保障能力外,极大下降发动机的冷起动磨损。
(2)使发动机内部维持清洁。曲轴箱内的油泥、胶质等积炭会添加发动机油的粘度,添加冷起动磨损,严重的还可以堵塞油道。发动机油添加剂能够抗氧化,能延缓油泥等积炭的生长期,那么就会使发动机维持清洁,加强了发动机油的润滑性能。
(3)润滑系统多方位保养有利于提高修理厂、特约修理站的服务质量,添加企业经营项目,与此同时不断地稳定和扩大车源。
润滑系统保养关键:
按时更換发动机油及发动机油滤清器。
在润滑系统里面的发动机油会反复重复地流动润滑,如金属末或尘土等杂质不立刻清理,这种肮脏的发动机油反而会加速零部件间的磨损。
所以,润滑系统的发动机油油道上基本都安装了发动机油滤清器,对发动机油做好过滤。但时间长了,过滤后的发动机油一样会变脏,时间一长就会在润滑系统中通过发展变化而成油泥。
因而,在汽车驾驶必需行程后,小伙伴就必须为汽车更換发动机油和机滤。